Итак, Порос. Нам не хотелось с ним расставаться. Мы долго спали, качаемые волнами прибоя. С удовольствием завтракали на палубе под ласковым утренним солнцем. Похоже было, что вся команда, не сговариваясь, влюбилась в этот остров и готова остаться тут навсегда. Но когда солнце уже стало припекать, а город зашумел своим дневным гулом, мы снялись с якоря и прошли по живописному проливу к острову Гидра.



Я выложила эти солнечные фотографии для наглядности изменчивости погоды на море. Уже минут через 20 после нашего выхода, мы увидели вот такую неприятность, появившуюся со стороны Пороса.

Так на море выглядит приближающаяся буря. Сначала вы видите просто небольшую тучку, потом замечаете ее воронкообразную форму и что увеличивается она в размерах с огромной скоростью. Затем ветер скисает до нуля и яхта теряет ход. Паруса висят, яхта неуправляема. И в какой-то совершенно неожиданный момент налетает сильный порыв ветра и опрокидывает яхту, как игрушку.

Но, ничего страшного. У килевых яхт очень большая устойчивость. Они как неваляшки, все время пытаются вернуться в вертикальное положение. Надо только быстро и слаженно реагировать, чтобы не зачерпнуть воды и не порвать снасти. Дальше уже было не до фотографий. Ветер усилился до 30 узлов (около 15 м/с), начался дождь. Все лодки шли под большим креном. Зрелище было величественное. А через какое-то время появились волны и началась качка. Если бы это был океанский переход, то волны были бы большие, как спины огромных китов. И лодка бы плавно забиралась на их гребни и так же плавно опускалась бы, не доставляя особых неудобств, а только впечатляя мощью стихии. Здесь же, волны не успевают сформироваться. Они только кидают, швыряют в рваном ритме. Сложно подстроиться.
После нескольких часов такой болтанки начал спускаться густой туман. Все лодки, и мы в том числе, стали присматривать подходящие бухты, чтобы спрятаться от непогоды. Идти в марину было опасно и скорее всего она была переполнена. Мы встали на якорную стоянку в ближайшей к марине бухте. Погода постепенно успокоилась, но течение оставалось сильным, лодки синхронно вращало вокруг якорей. Довольно забавное зрелище, но и опасное. Одну лодку все-таки сорвало с якоря и она чуть не вписалась металлическим носом в наш пластиковый борт. Вовремя заметили. Решено было ввести ночные дежурства. Ночь была тихая, небо прояснилось. И это было особое удовольствие - лежать на палубе, рассматривая звезды и тихо болтать о пустяках.
Таким образом, мы оставили знакомство с островом Гидра для другого случая. Но почитать о нем, разглядывая замечательные фотографии, можно здесь Сверкающая под солнцем Идра

Из Эрмиони у нас был большой переход в Эпидавр мимо полюбившегося нам Пороса. Вышли на рассвете, пришли уже под звездами. Да, на яхте получается дольше, чем на пароме или, тем более, на машине. Но это если рассматривать яхту только как средство передвижения. Мы же получали огромное удовольствие от хождения под парусом. На словах это сложно передать. Это особое состояние расслабления, медитация, если хотите. Вот, бывает же, что в отпуске, даже в прекрасных местах, не удается полностью расслабиться. Вроде бы и в море плещешься, и на пляже беззаботно валяешься, и по достопримам поездил, что-то новое узрел, узнал, а мысленный фон и внутренняя суета никуда не делись. Как будто и не отдыхал. Так вот, хождение под парусом - верное средство от внутренней суеты. Время как будто останавливается. Спешить некуда и незачем. Есть ты, есть мир, и есть единственная цель - горизонт, а все заботы, планы, намеченные маршруты уносит волной как мелкие песчинки. Вы становитесь просто созерцателем, и это удивительным образом вдохновляет и наполняет вас внутренней силой. Сейчас я вспоминаю как стояла за штурвалом и напевала "... я плыву и нет у меня никаких тревог и забот, одинокая лодка моя рассекая волну плывет..."    Погода менялась. То легкий бриз шелестел в парусах, заглушаемый приятным плеском волн. То ветер усиливался и приходилось лавировать острыми курсами, развивая спортивную скорость и погружая то один борт, то другой в море. Ветер выбивал слезы из глаз, а волны иногда окатывали нас соленой пеной. Но и это было здорово, хочется сказать "драйвово".    Мы видели летучую рыбу. Она синяя и с крыльями.  И она не просто выпрыгивает из воды и тут же ныряет обратно, как мне казалось, она пролетает метров 7, а то и больше по воздуху.    А наш шкипер видел как то же самое делают скаты. Не знаю, зачем им это? На мошек охотятся?  А еще была удачная охота осьминога на краба.
Но с вами я поделюсь только рассветами и закатами. Фотографировать совсем не хотелось, фотоаппарат был как будто из совершенно другого мира.
Рассвет у Эрмиони.

В пути.

Закат на пути в Эпидавр.


Эпидавр мы толком не посмотрели, но восполнили этот пробел позже, когда путешествовали на машине. Там действительно впечатляющий театр. Как и все, проверили там акустику. Хорошая. 
А это уже рассвет в Эпидавре.




Где-то бельишко сушится, где-то скромно - полотенца.

Из Эпидавра мы возвращаемся уже в Афины. Морская часть путешествия завершается.
Курс на Афины.

А в качестве завершения морской тематики, немного акварели.




Спасибо всем, кто проявил интерес.