«Потаенное судно» Ефима Никонова

На берегу Сестрорецкого Разлива возле церкви св. апостолов Петра и Павла установлен памятник-макет «Потаённого судна», ставшего прообразом первой российской подводной лодки.

В 1719 г. 29-летний безграмотный крепостной крестьянин Ефим Никонов подал письменное прошение на имя Петра I. Челобитную составил местный писарь за символическую плату. В прошении Ефим указал, что хочет создать «потаенное судно», которое могло бы незаметно подкрасться к вражескому кораблю и потопить его.
Идея настолько приглянулась царю, что тот немедленно вызвал Никонова в Петербург. Сперва царь предложил Никонову сделать уменьшенную версию подводной лодки: «не в такую меру, которым бы в море подойтить под корабль, но ради показания и в реке испытания».
31 января 1720 г. был подписан официальный указ на строительство «Модели». При написании названия судна писарь допустил ошибку в одной букве - судно стало назваться «Морель». Никонов получил неофициальное звание «мастер потаенного судна». В помощь Ефим мог взять лучших мастеров с петербургской верфи.

Точного описания лодки нет, однако по имеющимся данным можно создать общую картину. Субмарина была сделана из дерева и внешне походила на большую бочку. В длину она была 3,5 м, а в высоту около 2 м. Для погружения под воду на днище лодки имелись кожаные мешки, в которые поступала забортная вода. Для того, чтобы судно могло всплыть на верх, вода откачивалась с помощью ножного насоса. Сверху субмарины имелось отверстие для выхода водолаза. В качестве движителя использовались обычные весла. Для поражения вражеского корабля в носу лодки планировалось установить огнемет. Подводная лодка должна была незаметно подойти к цели и всплыть. Далее применялся либо огнемет, который бы поджег деревянный корабль, либо спускался водолаз для повреждения днища вражеского судна. Параллельно с «потаенным судном» Никонов также разработал первый прототип водолазного костюма.

Петр I часто посещал Ефима, вносил корректировки и всячески подбадривал. Строительство было окончено в марте 1721 г., но первое испытание прошло только весной 1724 г. Никонов являлся командиром экипажа из четырёх человек. К сожалению, первая попытка прошла неудачно. Лодка слишком резко пошла на дно, повредила днище и дала сильную течь. Хорошо, что никто не погиб. Инновационная разработка не удовлетворила членов адмиралтейской коллегии, но царь продолжал верить в идею Ефима. Он приказал мастеру укрепить корпус для последующих испытаний и повелел, чтобы ему «никто конфуза в вину не ставил».
Субмарину достали со дна, и Никонов приступил к доработке проекта. Из-за ухудшения самочувствия Петр I стал редко появляться на верфи, но до самой смерти верил, что у «потаённого судна» есть будущее.
Повторные испытания прошли уже после смерти царя. Три раза «Морель» погружалась под воду и все три раза неудачно. Корпус субмарины неизменно давало течь.
В 1728 г. Адмиралтейская коллегия приказала закрыть проект, а Никонов был разжалован из мастеров в обычные плотники и отправлен в Астраханское адмиралтейство.
"Потаённое судно" многие годы хранилось «от чужого глазу» в закрытом сарае, пока совсем не истлело.

Существуют материалы, в которых утверждается, что испытания модели проходили на Сестрорецком озере. Именно поэтому в 2009 г. здесь был установлен этот памятник.

Рядом поставили камень с надписью: «Испытание «потаенного судна» Ефима Никонова в присутствии Петра I, 1721 г."

А в 2007 г. в поселке Пионерский (бывш. Покровское-Рубцово) в Истринском районе Московской области, был поставлен памятник Ефиму Никонову, который был родом из тех мест. Автор монумента известный московский скульптор Алексей Викулов. Может быть, кто-нибудь из вас там был и видел этот памятник.

Музей под открытым небом «Сестрорецкий рубеж»

Сначала немного вводной информации об оборонительных сооружениях в Советском Союзе.
«Линия Сталина» (которая официально в СССР так никогда не называлась) представляла из себя цепь укрепрайонов, протянувшихся вдоль западных границ СССР. 
Она включала в себя 23 укрепленных района (УР).
Один из них – это Карельский укрепленный район (КаУР).
Строительство КаУРа велось с 1928 по 1939 гг. В КаУРе были отстроены артиллерийские огневые точки, подземные коммуникации, мастерские, госпитали и целая электростанция.
Это единственный укрепрайон, который в годы Великой Отечественной войны устоял перед натиском неприятеля.
Он состоял из 15 батальонных районов обороны (БРО). Каждый БРО включал в себя 10-15 пулеметных и 1-3 артиллерийских ДОТов и перекрывал 3-5 км по фронту.
Первый батальонный район обороны (БРО) КаУРа - это Сестрорецкий рубеж.

Территория музея большая, любители военной истории могут там провести несколько часов, а то и целый день. При нас там было несколько групп школьников, которым устроили что-то типа «Зарницы». Были детские группы с экскурсоводами. Одиночных посетителей было мало, но мы были в будний день.

Вдоль центральной аллеи установлены информационные стенды.

Основу военно-исторической экспозиции составляют многочисленные экспонаты, найденные на Карельском перешейке и перевезенные сюда энтузиастами, восстанавливающими мемориал.
Все экспонаты настоящие, они были найдены, восстановлены и доставлены под Сестрорецк из различных мест проведения боев на северо-западе СССР.
Рядом с каждым экспонатом расположены информационные стенды, на которых подробно описано для чего использовался тот или иной предмет, кем и когда был найден и доставлен на территорию мемориала.

Примечательно, что мастерские укрепрайонов самостоятельно выпускали несложные защитные приспособления: бронещитки, стрелковые бронеколпаки, бронеползунки.
Более сложные сооружения – железобетонные огневые точки (ЖБОТы) - изготавливались промышленным способом. Хотя и тут не обошлось без смекалки – под огневые точки приспосабливались в том числе кольца канализационных колодцев с вырубленными вручную амбразурами.
Практиковалось также создание огневых точек, вооруженных орудиями и совмещенными с ними пулеметам на базе башен танков КВ-1, ИС-4. Конечно же, это требовало строительства соответствующих фундаментов, погребов хранения боезапаса, систем заряжания орудий.
Интересно, что под долговременные огневые точки приспосабливали не только башни, но и сами корпуса танков. В стенах трехбашенного Т-28, например, прорезали отверстия под амбразуры для стрельбы и наблюдения, переворачивали корпус вверх дном на заранее подготовленный фундамент с подземными сооружениями.
Всё это в большом количестве представлено на территории музея. Я фотографировала далеко не всё.

Ещё одним экспонатом выставочного комплекса «Сестрорецкий рубеж» является вспомогательный артиллерийский капонир с забавным позывным «Моська».
Он прикрывал важнейшие дороги, ведущие к Ленинграду, а также тыл основного артиллерийского капонира «Слон».
Большую часть блокады Ленинграда ДЗОТ «Моська» в паре со «Слоном» и системой более мелких огневых точек защищали Сестрорецк от финнов, оказавшись для них неприступной преградой.
В качестве вооружения в «Моське» использовалась артиллерийская установка ДОТ-4, также были установлены прицел КТ-1 и перископ ТЧ-1. В ДЗОТе была установлена система вентиляции, подведено внешнее электропитание. Водопровод отсутствовал.
«Моська» была введена в эксплуатацию 1 августа 1942 года, а в мае 1945 года была списана, вооружение было демонтировано, после чего о ней надолго забыли.

Вновь вспомнили о «Моське» лишь в 2015-2016 годах, когда во время создания экспозиции «Сестрорецкого рубежа» на архивных военных картах было обнаружено упоминание и бывшее место расположения огневой точки.
За прошедшее время все деревянные блиндажные постройки полностью разрушились, и «Моська» представляла собой непримечательный лесной холм. После проведённых поисковых работ были найдены остатки «Моськи». В сентябре 2018 года по сохранившимся чертежам блиндаж «Моськи» был воссоздан.

Вокруг леса, болота...

Мы провели в музее "Сестрорецкий рубеж" около 40-50 минут. Но, повторюсь, любители военной истории там проводят целые дни. На территории есть столы и скамейки, где можно перекусить своими бутербродами, это не возбраняется.

А мы едем дальше.

Мы подъехали к кирхе Преображения Господня.
Финский евангелическо-лютеранский приход в Териоках возник ещё в 1904 году.
В 1907—1908 годах по проекту архитектора Йозефа Стенбека  была построена каменная евангелическо-лютеранская церковь, освящённая в 1908 году.

Йозеф Стенбек (1854-1929), финский архитектор и инженер, работавший в Российской империи, а затем в независимой Финляндии. По его проектам было построено 35 лютеранских церквей на территории Финляндии и Карельского перешейка. Из 35 церквей 33 сохранились до настоящего времени. Из них 3 кирхи находятся на территории России, остальные 30 - в Финляндии. В этой поездке мы посмотрим 2 кирхи -  Преображения Господня в Зеленогорске и Святой Магдалины в Приморске.
В 1940 г. была разрушена колокольня кирхи, а в мае 1944 г. была закрыта церковь. Её помещение было переоборудовано под кинотеатр «Победа».
В 1990 г. в Зеленогорске был официально возрождён евангелическо-лютеранский приход.
В 2001—2002 гг.  здание церкви было отреставрировано с воссозданием колокольни.
В 2008 г.  было произведено новое торжественное освящение церкви.

Сейчас кирха находится под юрисдикцией Церкви Ингрии.

В кирхе регулярно проводятся концерты классической музыки. Так, начиная с 2004 года, каждое лето (обычно в июле — августе) по воскресным дням здесь проходит ежегодный международный музыкальный фестиваль «Лето в Терийоки».
В кирхе регулярно проводятся концерты классической музыки. Каждое лето по воскресным дням здесь проходит международный музыкальный фестиваль «Лето в Терийоки».

При кирхе есть небольшое финское кладбище.

Рядом с кирхой находится памятник всем жертвам советско-финской войны 1939-1940 гг. - памятник Примирения, который установлен в 2004 г. Он призывает к согласию и примирению между двумя странами-соседями Россией и Финляндией, поэтому его часто называют в народе «Деревом дружбы». На гранитном пьедестале на русском и финском языках высечены слова из Евангелия от Марка: "Мир имейте между собою".
Автор - скульптор Арсен Аветисян (1971-2004). Художник хотел отразить в своем творении идею примирения: из двух воткнутых в землю винтовок прорастают деревья, на одной из веток сидит птица.
В просвете между ветвями угадываются очертания христианского креста, пылающего в пламени. В праздничные дни в ветвях устанавливают свечи.

Отредактировано K-Olga (2021-05-29 00:46:40)