Юля, мы машину не водим и я ничего на этот счёт не узнавала, но думаю, что дают. Машина хороша на короткие расстояния или в пределах города. Но на дальние расстояния ехать на машине намного  дольше , чем на поезде.   Я так подробно  пишу о квестах, потому, что только у одной путешественницы из всего  японского портала я прочитала об этом ущелье. И то она ездила туда - обратно на рейсовом автобусе. В октябре, когда мы путешествовали , в этих краях не сезон и автобус в будние дни не функционировал. Поэтому взяли такси. В Японии не надо боятся квестов. Япония - самая удобная страна для путешественников из всех стран где мы когда либо были. И не имеет значения, говорите вы по японски или нет, вам всегда помогут. Я пишу подробно о тех местах, о которых отсутствует информация на форуме. А я ее  нарыла в интернете, поэтому и делюсь, вдруг кому то пригодится

Отредактировано Norkin (2018-02-14 18:37:22)

Правильно. Не знаю, как в Москве, но в Японии мы их видели практически во всех городах, где были.

Отредактировано Norkin (2018-02-14 16:47:46)

Мы   прибыли в   Kusakabe port  один из 4  портов  небольшого островка Шодошима.

Shōdo Island (小豆島 Shōdoshima) Название означает  «Остров мелких бобов ».  19-й по величине остров в Японии и второй по величине в Внутреннем море. На острове  расположены  два города:  Tonosho   и  Shodoshima.  Именно  на Шодошиме   впервые  в Японии начали выращивать   оливки, поэтому иногда  его называют «Оливковым островом».
Здесь находится самый узкий пролив в мире Dobuchi Strait (土渕海峡 Dobuchi-kaikyō) , шириной в  10 метров.  Частые паромы  отправляются  с  острова   в города   Такамацу, Химеджи , Тешима,  Окаяма ,  Осаку и Кёбе .

Подробнее о Шодошиме  https://www.japan-guide.com/e/e5430.html и https://en.wikipedia.org/wiki/Shdoshima
Расписание разных видов транспорта, паромы, скоростные корабли, автобусы в\из   Шодошиму. и много другого , нужного для туристов  http://shodoshima.or.jp/ml/access/timetable

В  50 метрах от порта  была стоянка такси.  Подошли к первой машине и поехали к  ущелью.The Kankakei Gorge (寒霞渓) , расположенному  посреди острова   на  склонах Mount Hoshigajyo.   Дорога   шла вдоль горного кряжа. Высота   816 метров.

Мы направлялись   к  нижней станции канатной дороги Kountei . Хотели подняться на фуникулере  а обратно,  спуститься   пешком  по тропе, идущей вдоль ущелья.  Более подробная информация о  The Kankakei Gorge https://www.japan-guide.com/e/e5435.html   и  https://www.japanvisitor.com/japan-city … akei-gorge

Билеты на канатку.
Я надеюсь, вам понятно, какой сезон стоит предпочесть для путешествий в этих местах, лето или позднюю осень.

Когда мы начали  подниматься  по высокой лестнице к  к канатке , нас догнал  запыхавшийся  пожилой водитель нашего  такси. Он протянул Феликсу  бумажку в  2000 йен ( чуть меньше 20 долларов)  и начал что то объяснять по японски.  Мы поняли, что  Феликс обронил купюру, когда расплачивался,  а  водитель  видимо, обнаружил ее,  уже когда мы вышли.  Это был 100% случай, когда   он мог оставить деньги у себя, однако  предпочел догнать нас и  вернуть.

Вообще, выяснилось, что в Японии ничего не теряется.
Мы дважды отставляли фотоаппараты, многократно   забывали палки для ходьбы,  однажды  в Мурадо, я  умудрилась оставить гроссбух с планами  на предстоящий день и бронью  вечерней гостиницы. Феликс обронил  в Никко свой JR Pаss за 500  евро, я случайно выкинула в мусорную ведро  билеты на  Японские Альпы  ( 180 долларов). Гуляя по Киото Феликс пропал в районе Гион  ( пожалуйста без ехидных ухмылочек).   Все было найдено и возвращено владельцам. Даже эти 2000 йен.

Подъем на фунирулёре продолжался  менее 10 минут.

Виды на острова Внутреннего Японского моря. Десятки островов , больших и маленьких,    большинство -  необитаемые.

. 
Наверху  смотровая площадка,  сувенирные киоски, рестораны, магазины.

Народа  было совсем немного. Из иностранцев, только мы одни. 

Начали спускаться.  Хотелось фотографировать на каждом повороте.

Мои любимые маслята.

В какой то момент  тропа  отошла от ущелья.   Мы оказались  в густом , как джунгли,  лесу.

Шли по   петляющему серпантину, усыпанному  небольшими  камнями, хотя встречались и нависающие многотонные глыбы. На одном из поворотов перед нами упало несколько камней. Я начала психовать.  Только  камнепада   или начинающегося  землетрясения мне не хватало  для счастья.  Местами был очень крутой спуск и приходилось идти медленно и  осторожно.

Вокруг бежали многочисленные ручьи с ледяной водой. Через толщу деревьев плохо проходил свет, было прохладно.

Не смотря на то, что дорога  хорошо размечена , мы встретили только одну пару , которая обогнала нас где то на середине и  группу  туристов, идущую навстречу ( вот уж чего бы я точно не хотела, это подниматься  по  серпантину вверх).

В проспекте было написано, что спуск занимает 35 минут. Мы шли  около  1.5 часов. 

На   канатной станции сели в   такси и спустились вниз.  Где то в районе  пирса была автобусная остановка  в сторону порта  Tonosho .    Автобус подошел через 5-7 минут.  Приблизительно полчаса мы ехали до нужной  остановки.  Еще полчаса  шли по городку Tonosho. В  местном магазине   я купила бОльшую часть сувениров, потому что они стоили там абсолютные копейки,  и в конце концов пришли к гостинице Shodoshima International Hotel, откуда начинался   Angel road.

У входа в   Angel Road  лежал к японский кот    и  проверял  билеты.

Отредактировано Norkin (2018-02-17 17:18:28)