Здравствуйте.
Хочу поделиться своим невеликим, но удачным опытом. Автомобиль брали напрокат 02.10.2015 в фирме Centauro.
Что нужно сделать. Регистрируешься на сайте http://ru.centauro.net/, сайт русифицирован. Почему выбрал именно их. Так как ездить собирались по моим меркам достаточно много, то основное было отсутствие лимита на пробег, во многих компаниях этот лимит достаточно небольшой и при более дешевой стоимости самого проката была неясна конечная стоимость, которую пришлось бы оплатить. 
На сайте есть калькулятор стоимости проката. Заполняется он просто. Выбираем место, где хотим получить автомобиль, в нашем случае это  аэропорт Барселоны эль Прат. Выбираем даты  и время получения и сдачи авто.
Для расчета времени нужно учесть, что стойка регистрации находится не в самом аэропорте и придется ехать на маршрутке, которую предоставляет прокатчик. Для этого надо выйти из здания аэропорта и пройти направо вдоль всего здания до стоянки маршрутных такси, они ходят, раз в 15-20 минут, мы ждали пять, и влезли в первую, но вместе с нами была куча немцев и часть их не влезла. Ехать до места, где выдают автомобили минут 5-10 минут.
Далее мы выбираем тип автомобиля и дополнительные опции. Мы выбрали самый скромный Фиат 500 (досталась Lancia Ypsilon) и добавляли страховку SMART (типа нашего КАСКО) и бак Full – Full.
Страховка здорово удорожает стоимость проката, но мы были до этого в Испании и меня поразило отсутствие небитых машин, то есть если вы увидели машину без царапин, то обойдите её кругом и они будут. Поэтому как-то спокойнее заплатить за страховку. Забегая вперед, расскажу, что, по всей видимости, это существенно облегчает сдачу автомобиля прокатчику. Зашел в офис, сдал ключи, сказал номер терминала, до которого тебя надо довезти на маршрутке и «спасибо, до свиданья». Может это в любом случае так выглядит, другого опыта нет, но мне кажется это связано со страховкой. Второй существенный плюс не надо вносить залог в размере 900 евро, но только в случае если вы оплачиваете прокат кредитной (не дебетовой) картой, если дебетовой, то залог существенно ниже, по-моему, 350 евро.
Почему бак полный-полный. Бензин жутко дорогой. 1.225 еуро, что на тот момент составляло около 90 рублей за литр. За заправку у прокатчика берут еще дороже. На нашей машине был 40 литровый бак, залог составил 83 еуро, соответственно заправка у прокатчика обойдётся чуть больше чем в два еуро за литр. Кстати, про бензин, на большинстве заправок он действительно стоит около 1.225, но если поискать, то можно найти и 1.09. Экономия где-то 14 рублей с литра. При системе бак Full – Full, как было сказано выше, надо оплатить залог в 83 еврика, его возвращают на карточку, при условии, что вернули машину с полным баком. Мне вернули деньги на следующий день.
Платили за прокат мы  заранее по кредитке через интернет, получилось 213 евро за девять дней. Пришло письмо на эл.почту мы его показали на станции проката, оплатили залог в 83 евро, вот собственно и все. Да, никаких документов (техталон, страховка), кроме копии договора нам не дали, что было очень необычно. Думал, что может в бардачке лежат, но там только книжка про автомобиль, может чего и не понял и не взял их, но нас ни разу полиция не останавливала и поэтому проверить не смогли (слава Богу!).  Так как нужными языками (испанский и английский) я не владею, то рассказать о том, что говорил прокатчик, я не могу, но понять, что надо оплатить залог и, где взять машину было понятно и без слов. На ключах был номер, а куда идти на парковке мне показали рукой. Да, дали бумажку, на которой написано как вернуться с координатами географическими, но мы просто на навигаторе отметили точку.
Машина была новая на спидометре 30 000 пробега. Не битая ))), если не придираться. Парковался я осторожно, старался, чтобы паркинги были диагональные))) по отношению к дороге или в торговых центрах (очень дорого, в Валенсии за 6 часов парковки отдали около 28 евро). Про возврат автомобиля я уже написал, приехали в назначенное время, отдали ключи и сели в маршрутку, ни бензин, ни состояние автомобиля при нас никто не проверял.
Два слова о самой поездке. Что хотелось? Так как мы уже бывали в Испании, но скажем так на «русских курортах», что, несомненно, очень удобно для людей, не владеющих языком, то хотелось поездить и посмотреть на Испанию так сказать настоящую.
Так вот, для путешествия на автомобиле «базой», т.е. тем городом, из которого вы собираетесь совершать поездки, надо выбирать место на пресечении платных дорог. По бесплатным ездить, лично мне очень тяжело. Ограничение в скорости в их «деревнях» 30-50 км в час, на трассах 70-100. Как работают камеры (с какого расстояния регистрируют нарушения) я понять не смог, очень все водители по-разному реагируют на них, а по правилам ездить трудно, т.к. все нарушают (ну не как у нас), но это давит. На платных дорогах скорость 120 разрешенная + бонус (по-моему, 7% от разрешенной). Штрафы за превышение очень высокие, особенно в деревнях, а на прокатном автомобиле как я понял, штраф приходит на компанию она берет 30 евро за оформление +  списывает сумму штрафа с вашей кредитки.
И второе, нельзя ездить никуда в воскресенье, не работает ничего, кроме ресторанов и китайских магазинчиков. Ничего - это абсолютно ничего, такое ощущение, что на город в жилых квартал упала нейтронная бомба, людей на улице нет. Парковка в торговых центрах работает (бесплатно) и фуд корт. Музеи не работают!
Про навигацию. Навигатор был в планшете (Навител), обновил перед поездкой. В принципе справлялся, но где-то развязки поменялись и сначала он шарахался от платных дорог (пришлось поковыряться с настройками). Скоростной режим он показывает неверно (занижает разрешенную скорость) лучше ориентироваться по знакам их много и достаточно понятные.