Итак, почему именно Марке?

Примерно равный выбор был между двумя областями: Венето и Марке. В обе провинции можно было долететь прямыми рейсами из Москвы. Венето манила меня маленькими уютными городками типа Бассано дель Граппа, многоликостью Вероны, интеллектуальностью Падуи. В пользу Марке говорило наличие таких художественных монстров, как Урбино, средневековость Асколи Пичено. К тому же прошлогодняя сентябрьская Тоскана навевала приятные воспоминания о средневековых борго, которые могли всколыхнуться и заиграть новыми красками именно здесь.
Окончательное решение я принял, когда открыл список "Самых красивых деревень Италии". И если в Венето таких набиралось лишь шесть, то в небольшой по размерам области Марке их оказалось ... двадцать одна (к примеру, в той же Тоскане, превышающей по площади Марке почти в 2,5 раза, в списке всего восемнадцать).

И все же семидневная поездка предполагала быстрый темп: 7 ночевок в разных городках. Естественно, при таком темпе наличие авто обязательно. У Europcar я часто беру машины. Не подвел он и на этот раз, выдав мне новенькую, но уже знакомую по поездке в Тоскану, Lancia Ypsilon.
Маршрут, на удивление, так же составлялся очень быстро. Отметил все крупные города, к которым я проявлял интерес; затем добавил на карту все деревушки из вышеупомянутого списка; плюс еще что-то, что мне лично приглянулось. Быстрый просчет километража через google map, бронирование отелей (где-то через booking.com, где-то через самих хозяев (благодаря наводкам форумчан), и ... ву-а-ля! 29 марта рейс а/к Ямал уносил меня из а/п Домодедово в пока еще не известную область Марке, в город Анкона.
Супруга не любит такого плана поездки, поэтому со спокойной душой отпускает меня в подобные трипы.

3 часа лету, и вот я в Анконе. Маленький аэропорт, всего одно пропускное окошко для въезда в Шенген (в этот раз удивила доскональность итальянцев, которые внимательно изучали документы каждого пассажира). К тому же багаж подавали ужасно долго (как-будто Анкона совершенно не ждала наш рейс ). Получилось, что целый час, который должен был быть у меня в пути, бесследно пропал в анконском аэропорту .

Ладно, весь негатив остался за окнами аэропорта. Итак, приключение начинается...

Однако знаменитый фонтан мне все же удалось заснять. Известен как фонтан Фортуны, он был полностью восстановлен в конце XVIIв.; его центральная часть украшена бронзовой статуей богини Процветания:

Из интересных зданий пьяццы выделю фасад церкви Сан Сильвестро (по тем же причинам полностью не вошедший в кадр):

с любопытными работами современных художников:

Заскочим в несколько двориков поблизости:

Отредактировано Germon (2014-11-23 11:13:29)

Знакомые по Тоскане холмики:

Последним, что удалось заснять в городе, оказался бастион Сангалло - мощное фортификационное сооружение, построенное в середине XVIв. Лукой да Сангалло:

До замка Малатесты я не добрался по двум причинам: во-первых, в сиесту он был закрыт, во-вторых, время реально поджимало и маршрут на первый день мог дать приличную трещину.
Поэтому я сел в машину и помчался в очень симпатичный борго Карточето (от Фано в 20 км и в 25 минутах езды), попутно делая по дороге остановки для съемки холмов, чем-то отдаленно напоминающие тосканские:

Отредактировано Germon (2014-11-23 11:20:17)