Наш второй приезд в столицу Венгрии случился благодаря спецпредложению авиакомпании "Малев", которые предлагали по симпатичной цене перелет+отель. После продолжительной переписки с менеджерами "Малева" по почте мы определились с тем, где будем жить и как будет платить (для тех, кому интересно - узнать, какой у вас будет отель, довольно несложно, я всего лишь строго спросила, что желаю знать, где буду жить, а потом пробила это место по трипэдвайзеру).

Учитывая, что летели мы национальным перевозчиком, и имели на руках электронный билет, еще и переезд до города на шаттле оказался подешевле, подробно об этом - здесь

Отзыв об отеле с фото

Отель расположен примерно в 5-6 минутах пешком от знаменитого рынка Надьчарнок, с него и начнем нашу двухдневную прогулку по Будапешту, во время которой мы хотели понять, можно ли посмотреть город за 2 дня (подтверждаю - можно), и перефотографировать все по новой, хотя и фото 2005 года у нас получились неплохими. Напомню, что текст был написан тогда же, в 2005 году, сейчас я просто его перекомпоную и кое-где допишу, чтобы получился маршрут.

Большая подробная карта города

Поехали?

До поездки в Венгрию я еще из школьного курса географии четко помнила: Будапешт раньше был двумя разными городами на двух разных берегах реки, которые потом объединились. Основы мироощущения пришлось пересмотреть: на самом деле городов было три! Назывались они, как и учили в школе, Буда, Пешт, а неизвестный мне доселе город носил название Обуда. Буда и Обуда расположены, как и всякий уважающий себя город, основанный еще в средневековье, на высоких холмах (вполне возможно, что их даже семь), а вот Пешт (чтобы вы не путались, это та часть города, на которой стоит здание Парламента) равнинная, и именно там расположены основная масса отелей и магазинчиков.

Если стоять на пештской стороне у рынка и смотреть на Дунай, Королевский дворец, и Цитадель, то вы увидите четыре самых известных Будапештских моста (слева направо), по которым вы во время прогулок пройдете далеко не один раз:

- Мост Франца Иосифа I. Построен в 1896 году в честь 1000-летия Венгрии. Император Франц Иосиф I лично вбил последний гвоздь с применением серьезной технической новинки: августейшая особа не прикоснулась ни к одному инструменту – он нажал на кнопку, и тем самым привел в действие 45-тонный молот у будайской опоры моста. Именно так был забит последний, изготовленный из серебра гвоздь моста. Потом этот гвоздь исчез, в наши дни его брата-близнеца, уже не из серебра, охраняет заслон из стекла. Ведет от рынка Надьчарнок к горе Геллерт и одноименной купальне.

Он же - с другой стороны

- Мост Эржибет. Получил свое название в честь погибшей в 1898 г. Императрицы Австро-Венгрии Сисси (Элизабет). Первый мост был самым большим подвесным мостом в Европе, в январе 1945 г. был взорван немцами. Единственный будапештский мост, который по техническим, экономическим и транспортным соображениям восстановлен не в соответствии с первоначальным проектом.

Он же - с высоты Цитадели

- Цепной мост (Львиный). Самый «центральный» мост, потому что ведет от Базилики Иштвана к Будайской крепости. Это первый постоянный мост на Дунае, являющийся также одним из символов Будапешта. Во время Второй мировой войны мост был взорван немцами, а после восстановления открыт 20 ноября 1949 года – день в день через сто лет после первой сдачи. От моста начинается Тоннель, который по длине – 350 метров – равен длине моста. Есть даже трогательная шутка о том, что мост во время дождя убирают в Тоннель.

Он же - с высоты Королевского дворца

Инициатором постройки моста выступил граф Иштван Сечени, который был вынужден прождать целую неделю, пока нашелся смелый лодочник, который отважился отвезти графа из Пешта в Буду, лавируя между огромных льдин. И тогда граф заявил, что готов отдать свой годовой доход на строительство постоянного каменного моста через Дунай, и, конечно, мост был построен, а чуть позже – и Тоннель. Цепной мост официально носит имя графа Сечени.

- мост Маргит. Второй постоянный каменный мост Будапешта стоит на семи опорах, построен по французскому проекту в 1876 году. У центральной опоры моста имеется ответвление на остров Маргит. На острове расположен парк площадью около 100 гектаров, когда-то здесь были охотничьи угодья короля и доминиканский монастырь, а сейчас – купальни, бассейны, спортплощадки.

К сожалению, отдельного фото этого моста у меня нет. Может, кто-то поделится?

На этой фотографии видны три моста: Эржибет, Цепной и Маргит.

Мост Свободы (Франца Иосифа I) - гора Геллерта - Цитадель

По другую сторону Дуная стоит

Самая красивая водолечебница Будапешта

В 1934 году Будапешт получил звание город-курорт: эта столица располагает наибольшим числом источников термальных и лечебных вод. Во всем мире это – единственное место, где из 118 естественных источников и искусственных скважин ежедневно поступает 70 миллионов литров термальной воды.

В средние века у подножия горы Геллерт была построена больница, а во времена турецкого владычества – купальня. Нынешнее здание отеля и купальни построено в 1918 году, затем были построены бассейн с искусственной волной, джакузи. Считается, что это самая красивая купальня Будапешта, в которой сохранилась оригинальная обстановка в стиле сецессион, цветные витражи, мозаики, мраморные колонны и статуи. Сейчас здесь целый купальный комплекс с водолечебницей и отелем, где останавливались члены королевских фамилий, известные политики и деятели искусства. Данный комплекс сыграл не последнюю роль в том, что Будапешт удостоился звания международного бальнеологического курорта.

Здесь обсуждаются будапештские купальни и даже есть фото

Через дорогу от отеля и купален начинается подъем на небольшую гору, за которым видна гора большая - увенчанная женской фигурой.

У подножия горы, прорвавшись через ряды теток, продающих вышитые рушники, вы увидите памятник Святому Иштвану, стилизованный под старинные изваяния.

Иштван I, Святой (975?-1038) – первый венгерский король (1000-1038), коронованный присланной папой Римским короной. Основатель венгерского государства, приобщил венгров к христианству. В 1083 г. причислен к лику святых. День Святого Иштвана, 20 августа, считается днем венгерской государственности. Памятники – у Рыбацкого бастиона и у входа в церковь в скале на горе Геллерт.

Напротив памятника – вход в церковь в пещере внутри горы. Она неожиданно большая и совсем не темная и угрюмая, как можно было ожидать, а наоборот – отверстия в потолке дают много света.

2005 г.

2005 г.

Вход свободный, но в майках и шортах входить не рекомендуется. Туристам запрещен вход также во время служб, которые идут 11-12, 16.30-18.30, 20-21.

Мост Эржибет - набережная - Цепной мост

Перейдя мост, мы снова оказываемся на пештской стороне. Отсюда хорошо снимать Будайскую крепость и мосты.

Кроме того, здесь можно сфотографировать многочисленные забавные памятники. К примеру, на перилах ограждения трамвайных путей возле отеля «Интерконтиненталь» сидит «Маленькая принцесса», которая больше, правда, похожа на мальчика в шутовском колпачке. Стоило пройти чуть дальше по набережной – и у самой стены отеля мы увидели кланяющуюся по всем правилам английского этикета скульптуру Шекспира.

Никогда и нигде я не видела столько забавных скульптур, как в Будапеште, они на каждом углу, и поставлены безо всякого повода. Девочка на перилах, мальчик с собакой, которая тащит его за одежду, старушки под зонтиками, лохматый композитор - эти скульптуры можно перечислять без конца.

Набережная перед Цепным мостом заканчивается дворцом Грэшэма, которым мы любовались, каждый раз проходя мимо или переходя через мост – уж больно красив и выгодно смотрится на набережной в любом освещении, и его фотографий у нас осталось большое количество. Больше, наверное, только фотографий Парламента.  Дворец построен в стиле сецессион, в свое время он являлся самым крупным жилым домом столицы (12 тысяч кв. метров). Сейчас в нем расположен отель сети «4 seasons».

Правда, место оживленное и снять удачно не так-то просто.

2005 г.

Еще парочка ночных фото, сделанных в 2005 г.

Далее мы идем через самый старый мост Будапешта – Львиный, или Цепной  – с обеих сторон моста лежат строгие львы;

Самый «центральный» мост, потому что ведет от Базилики Иштвана к Будайской крепости. Это первый постоянный мост на Дунае, являющийся также одним из символов Будапешта. Во время Второй мировой войны мост был взорван немцами, а после восстановления открыт 20 ноября 1949 года – день в день через сто лет после первой сдачи. От моста начинается Тоннель, который по длине – 350 метров – равен длине моста. Есть даже трогательная шутка о том, что мост во время дождя убирают в Тоннель 

Инициатором постройки моста выступил граф Иштван Сечении, который был вынужден прождать целую неделю, пока нашелся смелый лодочник, который отважился отвезти графа из Пешта в Буду, лавируя между огромных льдин. И тогда граф заявил, что готов отдать свой годовой доход на строительство постоянного каменного моста через Дунай, и, конечно, мост был построен, а чуть позже – и Тоннель. Цепной мост официально носит имя графа Сечени.

игнорируем подъемник-фуникулер, у которого толпятся туристы, и поднимаемся на холм Будайской крепости сами, ножками. Кстати, вагоны и подъемное устройство, а также станции вверху и внизу хранят оригинальную атмосферу 19 века, для полноты ощущений прокатиться вполне можно.

А еще мы застали смену караула (она происходит не в самом дворце, а за его воротами, вот у этого здания):

Услышав звуки команд (мы прогуливались неподалеку) и увидев что все куда-то несутся, я быстро протолкалась к самому интересному. Длится все минут 10, заканчивается звуками горна с балкона.

Гвардейцы какие-то негвардейского облика:)

Хитрый муж никуда проталкиваться не стал, выбрав. как оказалось впоследствии, гораздо более правильную позицию для съемки

Форма практически не изменилась:)